Ilgaz Tüneli’nde Çalışmalar Yarılandı

Kastamonu – Ankara karayolu üzerindeki 1875 metre rakımlı Ilgaz Dağı’ndan geçen 17 km’lik dağ yolunun alternatifi Ilgaz Tüneli çalışmalarında yarıya yaklaşıldı.

Recep Kenan/itvhaber.com

Kastamonu – Ankara karayolu üzerinde bulunan 1875 metre rakımlı Ilgaz Dağı’ndan geçen 17 km’lik dağ yolu, Kastamonu’nun karayolu üzerinden Ankara’ya ulaşımı olumsuz iklim koşullarından etkileniyor ve çoğu zaman da ulaşıma kapanıyordu. Eğimi yükse uzun bir tırmanış gerektiren dağ yolu uygun iklim koşullarında da Kastamonu – Ankara karayolunda önemli bir engel durumunda…

Yıllardır gündemde olan ancak yüksek maliyet ve yeraltı sularlı nedeniyle bir türlü gerçekleşmeyen Ilgaz Dağı Tüneli 2011 yılında projelendirildi.

2012 Yılı Ağustos ayında ilk kazmanın Ilgaz Dağı Tüneli delme çalışmalarında yarıya yaklaşıldı. 2012 Yılı Ağustos ayında çalışmalara başlanan Ilgaz Dağı Tüneli’nin 2015 yıllı sonuna kadar tamamlanarak ulaşıma açılması planlanıyor.

TÜRKİYE’NİN 4. UZUN TÜNELİ

Kastamonu – Çankırı her iki il hudutları içinden başlayan delme çalışmaları gece gündüz durmaksızın 24 saat devam ediyor. Çankırı tarafında bir sorun olmazken Kastamonu tarafında ise yumuşak zemin nedeniyle çalışmalar zor şartlarda devam ediyor.

Ilgaz Dağı Tüneli Kastamonu tarafında, Baldıran mevkiine kadar 3 km vadi içinden devam edecek. Buradan sol tüpü 5 bin 391 metre sağ tüpü ise 5 bin 370 olarak inşa edilip, tünele bağlanacak. Bugüne kadar iki tüpte toplamda 4 bin 100 metre ilerleme ile projenin %40’ı tamamlanmış durumda. 6.5 km’lik giriş ve çıkışlarındaki bağlantı yollarının %85 ‘i bitirildi. Tünel, Kastamonu-Çankırı arasını 30 dakika kısaltırken,17 km’lik dağ yolu 5,5 km tünelle geçilecek

Ilgaz Tüneli Kontrol Şefi Hüseyin Maral” Bugün itibariyle Ilgaz tünelinde Çankırı tarafında

SAĞ TÜP: 1610 METRE, SOL TÜP: 1675 METRE

Kastamonu tarafında Sağ tüp:445 metre, Sol tüp:370 metre, Toplam Sağ tüp:1610+445=2055 Sol tüp:1675+370=2045

Her iki tüpün toplamında 2055+2045=4100m tünel açılmıştır. Bu uzunluk Ilgaz tünelinin yaklaşık %40’ına denk düşmektedir. Ve Sağ tüpte Kastamonu tarafında 138m ve Yine Sağ tüpte Çankırı tarafında 1272m olmak üzere toplam 1410m nihai iç kaplama betonu yapılmıştır. Tünel içerisindeki çalışmalar devam etmekte olup bağlantı yollarındaki çalışmalarda aralıksız sürmektedir.”dedi.

Yapılan tahminlere göre Ilgaz Tüneli tamamlandığında; Yılık 346 bin saat zaman, 9 milyon litre akaryakıt yanında, 39 milyon TL Tasarruf sağlanması bekleniyor.,Tünel bağlantı yolları için 1 milyon 200 bin metre küp kazı, 1 milyon 750 bin metre küp dolgu,35 bin metre küp zayıf serim kazısı,1 milyon 109 bin metreküp tünel kazısı, 111 bin metreküp püskürtme beton, 150 bin metre küp kaplama beton,4 bin 471 ton hasır çelik, 44 bin metre drenaj boru kullanılacak.

Karayolları Genel Müdürlüğünce 474 milyon TL’ye Cengiz İnşaata ihale edilen Ilgaz Tüneli’nin, 2015 yıllı sonunda tamamlanması planlanıyor.